技巧如下：
1.下网适宜选择静水、缓水水域，下网时要按浮头顺序一个浮子一个浮子的下，不要越位。
2.不要把渔网拉的太紧要让渔网在水里保持松弛。
3.下好渔网后也可以用竹竿敲打水面或仍石头让鱼窜动起来起到“赶鱼”作用。
4.看见鱼撞网了不要急着收网，等鱼缠牢，收放网间隔建议1小时以上或更长。
5.收网时也要按浮头顺序收，如有大鱼上网可以先用抄网将鱼抄住再拎出水面，这样可以降低跑鱼率。
发动机</a>粘缸就是由于缺少润滑油，或者温度过高，活塞膨胀卡在了气缸中，不能运动，严重时气缸和活塞都会变形，损坏。
引起粘缸的原因有：
1.引擎的散热效果不良，使的引擎的工作温度超过原先设计所能够承受的温度；
2.引擎机油的品质或是循环不良所造成润滑不足，还有就是引擎的进排气系统以及点火正时的调整不准确；
3.引擎的工作负荷过高都会造成所谓爆缸或是缩缸的现象发生，主要问题是引擎的负荷过度所造成。
1.下网适宜选择静水、缓水水域，下网时要按浮头顺序一个浮子一个浮子的下，不要越位；
2.不要把渔网拉的太紧，要让渔网在水里保持松弛，这样捕鱼效果会更好；
3.下好渔网后可以用竹竿敲打水面或扔石头让鱼窜动起来起到“赶鱼”作用；
4.看见鱼撞网了不要急着收网，等鱼缠牢，收放网间隔建议1小时以上或更长；
5.收网时也要按浮头顺序收，如有大鱼上网可以先用抄网将鱼抄住再拎出水面，这样可以降低跑鱼率。