飞机怕鸟，是因为飞机的相对速度大，与物体相撞后的力量就大。
超过飞机某一部件的承受力，就有可能损坏飞机的机体或零部件，严重的就直接威胁飞行安全。
比如，如果鸟撞坏飞机挡风玻璃，就直接影响飞行员操纵飞机，甚至影响飞行员生命安全。
一架飞机没有飞行员操纵后果是不堪设想的。
民用的飞机都在对流层内飞行，喷气式民航飞机一般在1万米左右的高度巡航。
因为要维持机舱内的压力满足人类的生存需要，保持在8000英尺以下的座舱高度。
飞机飞的太高了外界气压太低，飞机的结构受力太大。
还有要维持较高的经济性，所以飞机都不会飞很高。
2.推测导航：驾驶员使用时钟和计算尺两种工具计算飞机飞行时的速度、距离、角度之间的关系从而确定飞机是否在选定的航线上飞行。
3.磁罗盘：驾驶员在飞机上使用罗盘时得到的读数加上罗差得到磁方向后加上磁差得到真方向。
通过航空地图上标有各地的磁差从而确定航线。
4.无线电通话：驾驶员通过无线电通话与地面人员联系从而确定航线是否正确。