乔治・史蒂芬森，出生于1781年，逝世于1848年，英国工业革命时期重要的发明家之一，于1814年研制出世界第一辆蒸汽机车，1825年新设计的机车在第一条商用铁路上试车成功，昭示着“铁路时代”的到来。
在8岁时开始工作，14岁时成为父亲的助手，17岁时他开始学习英文字母，在他18岁生日时，第一次写下他自己的名字。
他在英国纽卡斯尔附近的煤矿工作时开始对发动机</a>和水泵进行研究，1825年，他建立了一家生产蒸气机车的工厂，设计并建造了第一台能拖动客车的蒸汽机车，行驶于从达林顿到斯托克顿的世界上第一条公共铁路线，史蒂芬森最有名的机车叫“火箭”，1829年，该车在竞赛中获胜，车速达到每小时46公里。
这辆蒸汽机车后来行驶在利物浦到曼彻斯特的铁路线上。
蒸汽火车头的起源：1814年英国人史蒂芬荪发明了蒸汽机车，距今已经200多年，蒸汽机车的出现曾大大推动了人类文明的前进步伐。
蒸汽机车的出现则代表了蒸汽火车头的出现。
蒸汽火车头为一个烟囱，在里面加上媒炭、水，并将这个烟囱带在头顶上，就会产生像蒸气火车一般的精力，不论是马拉松、工作或写作业等等，速度都会变得非常的迅速。
第一部蒸汽机车是由英国人乔治・斯蒂芬森于1825年制造的。
1814年7月25日，斯蒂芬森自己动手制作的世界上第一台蒸汽机车开始运行，取名“布鲁克”号，人称“火车”。
1825年9月27日，斯蒂芬森亲自驾驶他同别人合作设计制造的“旅行者号”蒸汽机车在新铺设的铁路上试车，并获得成功。
蒸汽机在交通运输业中的应用，使人类迈入了“火车时代”，迅速的扩大了人类的活动范围。
蒸汽火车：也叫蒸汽机车，是利用煤为动力，以蒸汽机为核心的最初级最古老的火车。
蒸汽火车的外观和功用与如今的各种火车相差甚远，它是世界上第一代的火车，蒸汽火车通过用煤烧水，使水变成蒸汽，从而推动活塞，使火车运行。