混合动力电动汽车的动力系统主要由控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池组等部分构成。
以串联混合动力电动汽车为例，介绍一下混合动力电动汽车的工作原理。
在车辆行驶之初，蓄电池处于电量饱满状态，其能量输出可以满足车辆要求，辅助动力系统不需要工作。
电池电量低于百分之六十时，辅助动力系统起动；当车辆能量需求较大时，辅助动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量；当车辆能量需求较小时，辅助动力系统为驱动系统提供能量的同时，还给蓄电池组进行充电。
混合动力优点在于车辆启动停止时，只靠电机带动，不达到一定速度，发动机</a>就不工作，因此便能使发动机一直保持在最佳工况状态，动力性好，排放量很低而且电能的来源都是发动机，只需加油即可。
混合动力总成以动力传输路线分类，可分为串联式、并联式和混联式等三种。
1.串联式混合动力汽车：主要由发动机</a>、发电机、驱动电机等三大动力总成用串联方式组成了HEV的动力系统。
2.并联式混合动力汽车：的发动机和发电机都是动力总成，两大动力总成的功率可以互相叠加输出，也可以单独输出。
3.混动式混合动力汽车：综合了串联式和并联式的结构而组成的电动汽车，主要由发动机、电动-发电机和驱动电机三大动力总成组成。