赵州桥的美：桥墩上雕刻着桃子，护栏上雕刻着龙的图，桥中间是车马道，两边是人行道。
桥身两边，有44根望柱。
中间几根望柱的顶上，雕刻着石头狮子。
44根望柱之间的栏板上，刻着各式各样的浮雕。
看上去栩栩如生，形态逼真。
赵州桥的坚固：因为它的设计利用拱形结构的力学原理，时间越长、使用越久则结构越紧、受力越匀，因此经久耐用。
李春和工匠们一起创造性地采用了圆弧拱形式，使石拱高度大大降低。
赵州桥的主孔净跨度为3
7.O2米，而拱高只有
7.25米，拱高和跨度之比为1:5左右，这样就实现了低桥面和大跨度的双重目的，桥面过渡平稳，车辆行人非常方便，而且还具有用料省、施工方便等优点。
赵州桥是一座空腹式的圆弧形石拱桥，是中国现存最早、保存最好的巨大石拱桥。
赵州桥是入选世界纪录协会世界最早的敞肩石拱桥，创造了世界之最。
桥长50.82米，跨径3
7.02米，桥高
7.23米，两端宽
唐朝的张嘉贞说它“制造奇特，人不知其所以为”。
这座桥的特点是：
1.全桥只有一个大拱，长达3
7.4米，在当时可算是世界上最长的石拱。
桥洞不是普通半圆形，像一张弓，因而大拱上面的道路没有陡坡，便于车马上下。
2.大拱的两肩上，各有两个小拱。
这是创造性的设计，不但节约了石料，减轻了桥身的重量，而且在河水暴涨的时候，还可以增加桥洞的过水量，减轻洪水对桥身的冲击。
同时，拱上加拱，桥身也更美观。
3.大拱由28道拱圈拼成，就像这么多同样形状的弓合龙在一起，做成了一个弧形的桥洞。
每道拱圈都能独立支撑上面的重量，一道坏了，其他各道不致受到影响。
勤劳与智慧赵州桥又称安济桥，坐落在河北省赵县的?河上，横跨在37米多宽的河面上，因桥体全部用石料建成，当地称做"大石桥"，建于隋朝年间公元595年至605年，由著名匠师李春设计建造，距今已有1400多年的历史，是当今世界上现存第二早、保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥，赵州桥凝聚了古代劳动人民的智慧与结晶，开创了中国桥梁建造的崭新局面，约1397年后，欧洲才建成类似的石拱桥。