两级放大电路级之间互相影响的原因：
1.任何级联系统都有这种问题。
后级是前级的负载，前级的输出是后级的输入阻抗。
所以在分析放大器时要一级一级的分析，画出小信号模型，求出后级对前级的等效负载。
后级单位分析类似。
2.假设共射极放大器两级放大电路极与极之间的关系和互相影响，两个放大器之间串联要加一个耦合电容或用变压器耦合，不加就会影响直流偏移。
3.两极放大器电源要互不影响，加两个去耦电容在放大器供电电路，两个放大器在用一个一百欧电阻隔开供电，如果不加就会有交流纹波和啸叫声，会影响放大器工作，相互影响放大器会更稳定。
1.原因：人眼看到颜色是由于物质对特定波长的光线的反射，如白光是由红、绿、蓝三种波长组成的，当一个物体刚好能反射这三种波长时，肉眼看到的便是白色，当物体吸收所有波长时看到的便是黑色；
2.红、绿、蓝三种波长是自然界中所有颜色的基础。
光谱中的所有颜色都是由这三种波长的不同强度构成的，把三种基色交互重叠，它们便产生了次混合色：青、洋红、黄色，基色及次混合色是彼此的互补色；
3.在日常生活中人们看到的颜色，大多是通过颜色混合得来的。
颜色混合有两种，即色光混合和颜料混合。
不同的彩色灯光重叠在一起，如彩色电视的色彩是色光混合；彩色印刷，用水彩画画和颜料染布是颜料混合。
原因：两条船平行航行，相对速度假设为0，那么中间产生的流压是最小的，容易导致互相被吸入靠近发生事故。
根据流体力学在船舶航行中的原理，船头是排出流，压强高，船中是吸入流压强低，船位也是排出流压强高。
所以当两条船平行近距离航行的时候，船舶之间如果间距小于船长的情况下，这种效应就马上产生了。
火车的原理也是类似，所以千万不要过于靠近高速行驶中的火车。