贵广高铁全程约857公里，广东境内20

7.5公里、广西境内34

8.5公里、贵州境内301公里。

贵广高铁贵州段2008年10月13日开工建设，工程投资900多亿元，于2014年12月20日全线验收，于2014年12月26日正式通车运行。

贵广高速铁路又称贵广客运专线，线路自贵阳北站起，经黔南州、黔东南州、广西柳州、桂林、贺州、广东肇庆、佛山终至广州南站，是西南地区最便捷的铁路出海大通道，是连接一带一路，实现长江经济带、珠江经济带、西江经济带、中孟缅印经济走廊互联互通的高速通道，缩短了西南与珠三角地区间的时空距离。

贵广高铁也被称为“穿越喀斯特的超级铁路”，地处西南复杂艰险山区，峡高谷深，施工难度极高。

这条全长约857公里的铁路，有510座桥梁、238条隧道，桥隧比高达百分之八十三，整条铁路有二分之一穿行于地下，穿越270多座溶洞，在全国铁路线中名列前茅。