修高速公路用的材料都能用到土，碎石，钢筋，水泥，沥青，模板。
高速公路属于高等级公路。
中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。
各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。
此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。
打眼勘探有两种情况：一种是提前进行调查以便确定路线，一种是确定路线之后进行勘探以便施工。
地质勘探:是通过各种手段、方法对地质进行勘查、探测，确定合适的持力层，根据持力层的地基承载力，确定基础类型，计算基础参数的调查研究活动。
是对一定地区内的岩石、地层、构造、矿产、水文、地貌等地质情况进行调查研究工作。
主要的物探方法有重力勘探、磁法勘探、电法勘探、地震勘探、放射性勘探等。
修高速公路需要素土、毛石、料石、混凝土、沥青、混凝土、吊车、卷扬机、混凝土搅拌机、砼运输车、砼泵车模板、铁丝、电焊机等大量五金建材。
部分材料要求如下：
1.砂石料的质量包括两个方面：一是资源特性即碎石的力学强度，耐久性、化学稳定性，表面特性及是否存在不良杂质等，根据技术规范沥青面层用粗集料应满足的质量要求；二是加工特性，主要包括颗粒尺寸与级配、颗粒形状、颗粒组成的一致性、洁净度及0.075毫米颗粒含量等。
2.混凝土：我国高速公路路面施工从混合料拌和、摊铺到碾压都采用了先进的生产设备，实现了机械化施工，原材料加工需要精细加工。
3.石材：针片状石料产生的与石料本身的物理特性和选择的加工机械、生产工艺等有关。
一般硬而脆的岩石在破碎时易产生针片状，以挤压破碎为主的破碎机破碎出的石料针片状含量比较高。