1，工作压力与额定压力。
工作压力是输入马达油液的实际压力，其大小决定于马达的负载。
马达进口压力与出口压力的差值称为马达的压差。
额定压力是按试验标准规定，使马达连续正常工作的最高压力。
2，排量和流量排量，流量不计泄漏时的流量称理论流量，考虑泄漏流量为实际流量。
3，容积效率和转速容积效率，理论输入流量与实际输入流量的比值， 4，转矩和机械效率在不计马达的损失情况下，其输出功率等于输入功率。
实际转矩是由于马达实际存在机械损失而产生损失扭矩，使得比理论扭矩小，即马达的机械效率等于马达的实际输出扭矩与理论输出扭矩的比。
输出功率等于输出流量乘以输出压力。
液压泵：是液压系统的动力元件，是靠发动机</a>或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件。
液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。
液压泵特点：铝合金制造、强度高、耐腐蚀、重量轻、适合各种环境下作业，双速特性减少了打压次数，在低压室快速处于负载用功状态，立刻转换成高压，缩短每次作业周期，配有压力调节阀，可调节控制及设定工作压力。
具体原因有以下可能：1、关闭油泵系统高压出口阀门，缓慢进行升压操作，如果升压正常，可以判定故障位置是后系统泄漏，如果升压不正常，可以判定是油泵或溢流阀；2、将溢流阀拆下清洗，有异物卡住内部先导阀芯是溢流阀故障；3、更换新泵的方法排除油泵故障；4、后系统泄漏问题需要分段隔离查找，确定是换向阀故障还是液压缸内漏，一般表现为阀体或油缸外壁温度较高。
5、封闭高压口和低压口，用实验泵给高压口打压，观察低压口有无泄漏判断换向阀内漏问题；6、用试验泵向其中一个油腔打压，观察另一个油腔是否有泄漏来判定油缸内漏。