1.可以将方向盘当做是一个钟，分成均等的十二等份，在握方向盘的时候呈“9点1刻”状态，转动的时候手不能松开，可以向两边转180度。
2.一般情况下转动这样是够用的，只有在盘山公路掉头或停车入库的时候需要反复的进行这个动作。
3.还有就是三点之撑的时候是最固定的,所谓三点就是“臀部”和双手，在转方向盘的过程中不能松手，不然会影响发挥。
4.如果方向盘打不好平时可以加强练习，不要因为一个小问题停滞不前。
其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。
最初的汽车是用舵来控制驾驶的。
把汽车行驶中产生的剧烈振动传递给驾驶者，增加其控制方向的难度。
当发动机</a>被改为安装在车头部位之后，由于重量的增加，驾驶员根本没有办法再用车舵来驾驶汽车了。
并线指的是行车时从一条车道驶入另一条车道的行为。
此行为多发生在上下四车道或上下多车道的高等级公路和高速公路上。
这一举动往往打破了原来的行车秩序。
并线的做法：首先打开左或右转向灯，通过车外左或右后视镜查看左侧或右侧车辆的行驶状况，当确认安全时，轻加油门，快速并入左侧或右侧车道。
连续并线，即跨越一条甚至更多车道的并线属于违法行为。
学车无忧险是一款专门为学员设计的学车意外险种，从学员角度出发，兼顾学车过程中可能出现的多种意外情况。
该保险共包含四个保障项目，分别是驾驶培训费用损失赔偿、意外医疗赔偿、意外身故或残疾赔偿、意外住院津贴。
在驾考有效期内，学员在学车或驾校接送过程中遭遇意外可获得最高20万元的赔付金额，而针对驾考五次不过而失去驾考机会的损失，最高可获得1万元的赔偿。
也就是说，成为该险种的被保险人就意味着不必担心因意外造成的经济损失。