灰铸铁中石墨呈片状，片状石墨的强度、塑性、韧性几乎为零，存在石墨地方就相当于存在孔洞、微裂纹，它不仅破坏了基体的连续性，减少了基体受力有效面积，而且在石墨片尖端处形成应为集中,使材料形成脆性断裂；石墨片的数量越多，尺寸越粗大，分布越不均匀，铸铁的抗拉强度和塑性就越低；由于灰铸铁的抗压强度、硬度与耐磨性主要取决于基体，石墨存在对其影响不大；故灰铸铁的抗压强度一般是抗拉强度的3到4倍；球墨铸铁中石墨呈球状，所以对金属基体的割裂作用较小，使得基体比较连续，在拉伸时引起应力集中的现象明显下降，从而使基体强度利用率大大提高，这就使球墨铸铁的抗拉强度、塑性和韧性、疲劳强度不仅高于其它铸铁，而且可以与相应组织的铸钢相比；可锻铸铁中石墨呈团絮状；与灰铸铁相比对金属基体的割裂作用较小，可锻铸铁具有较高的力学性能，尤其是塑性与韧性有明显的提高。
石墨铜套的工作原理：一般固体润滑剂占摩擦表面积的20-30%，石墨铜套自润滑轴承的润滑原理是在轴与轴承的滑动摩擦过程中，石墨颗粒的一部分转移到轴与轴承的摩擦表面上，形成了一层较稳定的固体润滑隔膜，防止轴与轴承的直接粘着磨损。
这种合理性的结合综合了金属合金与非金属减磨材料的各自性能优点，进行互补，即有了金属的高承载能力，又得到了减磨材料的润滑性能。
知识点延伸：石墨铜套又称自润滑轴承，是在铜套作为金属基体的摩擦面上开发出排列有序、大小适当的孔穴，并嵌入石墨或二硫化钼等作为固体润滑剂的一种具有自润滑性能的产品。
目前石墨铜套已广泛运用于工程机械、冶金机械、矿山机械、机车支架、轧钢设备、船舶机械、模具设备、纺织机械、气轮机等低速重载、高速轻载等场合使用。
熔坑：陨石表面都布有大小不一、深浅不等的凹坑，即熔蚀坑。
不少陨石还具有浅而长条形气印，可能是低熔点矿物脱落留下的。
比重：陨石因为含铁镍比重较大，铁陨石比重可达8，石陨石也因常含20铁镍，比一般岩石比重也大些。
磁性：各种陨石因含有铁而具强度不等的磁性。
经风化的陨石没有磁性，因而也就不算陨石了。