真空点火提前装置的原理是动机/'>发动机转速变高，两重块就会在离心力作用下向外甩，重块上拨销拨动拨板连凸轮，顺着分电器轴的旋转方向多移一个角度，将断电器触点提早一点顶开，使点火提前角增大。

工作过程是当发动机的负荷大时，节气门开度大，进人气缸的混合气量增多，妨碍混合气燃烧的残余废气相对减小，燃烧速度将要加快，同时使被压缩了的混合气的压力增大，温度升高而容易燃烧，这时就必须相应减小点火提前角，发动机才不致产生爆震，反之，当发动机负荷减小时，点火提前角就适当增大。