不行。修建高铁的工作时间一般是早上七八点开始，下午五六点结束，属于白天工作时间。而且高铁修建工作需要在现场进行，需要出门到工地上班。因此，如果从事高铁建设的工作者想具备充分的工作效率并且保证安全，就必须按照工作时间要求严格参与到白天工作中。所以，修高铁，不可能白天能在家。
修建高铁涉及多个工程项目，包括线路勘测、地质勘探、桥梁隧道设计与施工、轨道铺设、信号设备安装、车站建设等。其中，线路勘测和地质勘探是首要工作，确定线路走向和地质情况；桥梁隧道设计与施工是保证线路平稳通行的重要工程；轨道铺设和信号设备安装是保障列车安全运行的关键；车站建设则为乘客提供便利的候车和乘车环境。整个过程需要各个环节精密配合，确保高铁工程顺利完工。
高铁对耕地的征地赔偿规定是赔偿为耕地被征收前三年平均年产值的六至十倍，包括土地补偿费、安置补助费以及地上附着物和青苗的补偿费。征收旱田平均每亩补偿标准为
1.3万元；征收水田平均每亩补偿标准为2万元；征收菜田平均每亩补偿标准为3万元。